日本2020財(cái)年國(guó)防預(yù)算中的航空裝備發(fā)展安排初探
2019年8月30日,日本防衛(wèi)省官網(wǎng)公布了2020財(cái)年防務(wù)預(yù)算概要,預(yù)算總額約合3578億元人民幣,較2019財(cái)年增加1.2%,連續(xù)七年增長(zhǎng),創(chuàng)歷史新高。其中,如果除去駐日美軍、專機(jī)和防災(zāi)減災(zāi)相關(guān)費(fèi)用,日本直接國(guó)防經(jīng)費(fèi)增長(zhǎng)達(dá)到6.3%,這是日本過去20年增長(zhǎng)最多的一年,之前最多增長(zhǎng)2.2%,這說明日本保持著較高的國(guó)防投資強(qiáng)度并持續(xù)增加。
日本國(guó)防預(yù)算趨勢(shì)圖(日本防衛(wèi)省圖片)
日本國(guó)防預(yù)算增長(zhǎng)率變化(日本防衛(wèi)省圖片)
日本2020財(cái)年國(guó)防預(yù)算按照2018年12月18日頒布的《防衛(wèi)計(jì)劃大綱》和《2019-2023中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃》進(jìn)行編制,以面向多元綜合防衛(wèi)能力進(jìn)行構(gòu)建,強(qiáng)調(diào)通過先進(jìn)科學(xué)技術(shù)獲得軍事裝備優(yōu)勢(shì)。從預(yù)算內(nèi)容來看,由于近幾年開展精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)人事費(fèi)用大幅下降,裝備相關(guān)的采購(gòu)、維修保障、技術(shù)研發(fā)等費(fèi)用增長(zhǎng)明顯。其中,裝備采購(gòu)費(fèi)用整體雖然沒有變化,但是航空裝備采購(gòu)費(fèi)用大幅增加,占到整個(gè)裝備采購(gòu)費(fèi)用接近50%,從軍種看日本航空自衛(wèi)隊(duì)預(yù)算費(fèi)用增加25.9%,遠(yuǎn)多于其他軍種和機(jī)構(gòu),從中可看出2020年是日本航空裝備的投入的高峰年。
姜廷昀先生對(duì)該預(yù)算中涉及航空裝備的幾點(diǎn)分析:
一是,優(yōu)先采購(gòu)部署F-35B戰(zhàn)斗機(jī)
在2018年年底召開的日本國(guó)家安全會(huì)議上,日本決定增加采購(gòu)105架F-35戰(zhàn)斗機(jī),其中包括42架F-35B。在《2020-2024中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃》中,列出計(jì)劃到2024年將采購(gòu)裝備45架F-35A,并未提到采購(gòu)裝備F-35B。但是,在2020財(cái)年的采購(gòu)預(yù)算中,卻安排了采購(gòu)6架F-35B的預(yù)算,同時(shí)F-35A的采購(gòu)預(yù)算從6架減少到3架,前幾年都是每年安排采購(gòu)6架F-35A的預(yù)算,表明日本改變了策略,放慢了F-35A的采購(gòu)速度,未來將優(yōu)先加速采購(gòu)列裝F-35B戰(zhàn)斗機(jī)。目前日本已自行組裝生產(chǎn)出15架F-35A戰(zhàn)斗機(jī),剩下27架組裝生產(chǎn)和63架從美國(guó)直接進(jìn)口的F-35A,完成采購(gòu)列裝還需經(jīng)歷較漫長(zhǎng)的周期。同時(shí)預(yù)算中也明確 “出云”號(hào)將為能夠搭載F-35B進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)。
二是,不斷提升F-15、F-2戰(zhàn)斗機(jī)綜合作戰(zhàn)能力
日本對(duì)F-15和F-2戰(zhàn)斗機(jī)的升級(jí)改進(jìn)近10年一直在進(jìn)行,兩者目前仍是日本航空自衛(wèi)隊(duì)主力空戰(zhàn)裝備。之前的F-15的升級(jí)除了延壽,還按照飛機(jī)不同批次集成日本自研先進(jìn)空空導(dǎo)彈,提高空戰(zhàn)能力,加裝夜戰(zhàn)系統(tǒng),升級(jí)自防護(hù)系統(tǒng)等,2019財(cái)年和2020財(cái)年的預(yù)算經(jīng)費(fèi)則主要用于提高飛機(jī)掛載能力,綜合AGM-158聯(lián)合空對(duì)地防區(qū)外導(dǎo)彈(JASSM)和加強(qiáng)飛機(jī)電子戰(zhàn)能力。F-2作為日本主要對(duì)地對(duì)海攻擊的支援戰(zhàn)斗機(jī),在提高反艦?zāi)芰ν瑫r(shí),也在不斷綜合先進(jìn)的空空導(dǎo)彈和瞄準(zhǔn)系統(tǒng),增強(qiáng)空戰(zhàn)能力。通過升級(jí)改進(jìn)F-15和F-2戰(zhàn)斗機(jī)的綜合作戰(zhàn)能力不斷加強(qiáng),對(duì)空對(duì)地都有進(jìn)攻手段。
三是,增購(gòu)KC-46A空中加油機(jī)
日本2020財(cái)年國(guó)防預(yù)算安排了采購(gòu)4架KC-46A加油機(jī)采購(gòu)經(jīng)費(fèi),總額1121億日元(75億人民幣),是所有裝備采購(gòu)預(yù)算中,金額最多的裝備。美國(guó)KC-46A項(xiàng)目進(jìn)展不順,一直受能力不達(dá)標(biāo)、進(jìn)度拖延和虧損的困擾,因此日本對(duì)KC-46A的采購(gòu)也并不順利。在日本《2014-2019中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃》中列出將采購(gòu)3架新式加油機(jī),在2016年日本決定通過美軍對(duì)外軍售采購(gòu)4架KC-46A,但在實(shí)際采購(gòu)中只確定了2架機(jī)的采購(gòu)訂單,這可能受到了美國(guó)KC-46A進(jìn)度的影響。日本在2018年底發(fā)布的《2020-2024中期防衛(wèi)力整備計(jì)劃》中列出將采購(gòu)4架KC-46A,2019年年初KC-46A實(shí)現(xiàn)交付美空軍也許給了日本信心,在2020財(cái)年預(yù)算中一次性安排全部預(yù)算,而沒有分年分批安排。但是,波音公司正在抓緊交付美國(guó)空軍,彌補(bǔ)進(jìn)度拖延,KC-46A何時(shí)能交付日本還是個(gè)未知數(shù)。日本這么早安排預(yù)算經(jīng)費(fèi),體現(xiàn)了日本對(duì)美國(guó)裝備的“忠心耿耿”,也一定程度上在幫助美國(guó)波音公司緩解危機(jī)。未來日本還會(huì)繼續(xù)增購(gòu)KC-46A加油機(jī)。
按照2020財(cái)年預(yù)算安排加上已經(jīng)訂購(gòu)的,日本共采購(gòu)至少6架KC-46A加油機(jī)。日本航空自衛(wèi)隊(duì)也是急于引進(jìn)KC-46A,因?yàn),F(xiàn)-35A/B分別采用不同的軟硬式受油方式, KC-46A兼具軟硬式加油能力,KC-46A可同時(shí)滿足F-35A/B空中加油需求,加油效率比現(xiàn)役的KC-767更高,將顯著F-35A/B增強(qiáng)遠(yuǎn)洋突防和進(jìn)攻能力。
姜廷昀先生已為《空天防務(wù)觀察》提供6篇專欄文章,如下表:
序號(hào)
篇名
發(fā)表日期
1
日本正式列裝自行研制的C-2大型運(yùn)輸機(jī)
2016年10月17日
2
俄羅斯發(fā)展未來重型運(yùn)輸機(jī)
2017年12月8日
3
日本航空自衛(wèi)隊(duì)公布F-35A戰(zhàn)斗機(jī)墜毀的最終調(diào)查結(jié)果
2019年8月14日
4
外軍軍用運(yùn)輸機(jī)用上用上機(jī)上WI-FI
8月19日
5
“禍”不單行?波音公司KC-46A加油機(jī)交付半年,問題不斷
8月28日
6
日本2020財(cái)年國(guó)防預(yù)算中的航空裝備發(fā)展安排(即本篇)

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 松下新能源中國(guó)布局:鋰一次電池新品介紹
-
精彩回顧立即查看>> 2024 智能家居出海論壇
-
精彩回顧立即查看>> 2024中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)維科網(wǎng)·激光VIP企業(yè)展臺(tái)直播
-
精彩回顧立即查看>> 【產(chǎn)品試用】RSE30/60在線紅外熱像儀免費(fèi)試用
編輯推薦