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氫能首次進入國家領導人地方考察名單

2023-12-18 15:35

香橙會

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香橙會研究院

氫能行業(yè)周報及點評

（1211-1217）

年底最開心的事情

莫過于

燃料電池汽車國地補發(fā)放

這對“錢荒”的氫燃料電池汽車行業(yè)來說

可謂是久旱逢甘霖

政策上

國家領導人打破慣例

首次考察氫能企業(yè)

本周關鍵詞

氫能首次進入國家領導人地方考察名單

據12月15日央視新聞聯播，國務院總理李強12月13日至15日在四川、重慶調研，在博世氫動力系統(重慶)有限公司和長安汽車全球研發(fā)中心，詳細了解研發(fā)生產情況，希望企業(yè)聚焦綠色低碳發(fā)展，大力推進智能制造，以先進產品引領行業(yè)潮流。

香橙會研究院點評：這是氫能及燃料電池企業(yè)首次進入國家領導人地方考察名單。根據我們可備查的數據，2021年4月19日，國家最高領導人在一次視察活動中，考察了億華通的氫燃料電池發(fā)動機，但這個考察并沒有被新聞聯播這樣的國家級媒體播出。此次國務院總理李強考察博世氫動力系統（重慶）有限公司，并被公開報道，算是氫燃料電池汽車行業(yè)第一次進入國家領導人考察名單。

值得注意的是，今年習近平總書記在四川和江西考察時，兩次都點名氫能。這些信息均表明，氫能逐漸進入國家領導人視野�？深A期后續(xù)將獲得落地政策支持。

每周一圖

Cop28氣候大會閉幕，化石燃料終結之路開啟

12月13日，《聯合國氣候變化框架公約》第二十八次締約方大會（COP28）在阿聯酋迪拜閉幕。全球盤點文本中提出：加快零排放和低排放技術,特別是可再生能源、核能、減排和清除技術，包括碳捕獲和利用及碳存儲、低碳制氫等技術。

香橙會研究院點評：此次氣候大會達成了“在能源系統中轉型脫離化石燃料”的共識，是化石燃料終結之路的開啟。

與之相對應的是，全球盤點文本中提出：到2030年，全球可再生能源裝機增至三倍，過渡性燃料可以在促進能源轉型和確保能源安全方面發(fā)揮作用，在本世紀中葉或更早之前利用零碳和低碳燃料。

無論是化石燃料轉型，還是過渡性燃料、零碳和低碳燃料，氫能都是必選項之一，可謂是“世界沒有氫，沒法實現碳中和”。

燃料電池行業(yè)研究

【政策】

1、各地陸續(xù)公布第一年度燃料電池汽車示范應用國家級獎勵資金

12月6日，上海市發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《關于下達本市2023年節(jié)能減排專項資金安排計劃（第六批）的通知》。其中，氫能與燃料電池領域，安排經審核通過的燃料電池汽車示范應用第一年度市級獎勵資金合計17263萬元。

同一天，河北省財政廳印發(fā)了關于提前下達2024年節(jié)能減排補助資金預算的通知。河北省獲中央財政第一年度燃料電池汽車示范應用獎勵共計17164萬元。

香橙會研究院點評：國地補的發(fā)放，對燃料電池汽車行業(yè)來說可謂是久旱逢甘霖。因為是2024年度預算，一般情況是，地補先發(fā)放，國補預計很多都在元旦后。

2、三部門發(fā)布燃料電池汽車購置稅減免產品技術要求

12月11日，工業(yè)和信息化部、財政部、稅務總局發(fā)布關于調整減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告。此次技術調整后，政策要求燃料電池汽車純氫續(xù)駛里程不低于300公里。燃料電池系統的額定功率不小于50kW，且與驅動電機的額定功率比值不低于50%。

【訂單】

1、華豐聯合福田歐輝交付氫時代30輛氫能客車

12月15日，北京經開區(qū)氫燃料電池客車示范運營啟動儀式隆重舉行，搭載華豐燃料電池系統的30臺12米福田歐輝氫燃料電池客車批量交付氫時代（北京）汽車服務有限公司。用于亦莊經濟開發(fā)區(qū)企事業(yè)單位及大型單位班車及零散客運，加氫時間僅需15-20分鐘即可續(xù)航400公里以上，可滿足企業(yè)高效運營的需求。

香橙會研究院點評：作為豐田在華合資公司的華豐燃料電池，自成立以來發(fā)布了多款燃料電池系統，可適配公交車、團體客車、物流車、卡車等多種車型。這批次算是落地推廣的氫燃料電池汽車。

【新品】

1、海珀特首款正向開發(fā)氫燃料電池干線物流重卡H49正式發(fā)布

12月12日，廣州海珀特科技有限公司的產品發(fā)布會在廣州空港博覽中心舉行，全球首款正向開發(fā)的氫燃料電池干線物流重卡——海珀特H49的正式發(fā)布。高效集成設計思路，使整車百公里氫耗將在滿載49噸高速行駛的工況下低至8kg，實現氣態(tài)氫續(xù)航大于1000km。預計2024年下半年進行小批量的交付，2025年正式量產上市。

香橙會研究院點評：49噸重卡百公里氫耗低至8Kg,氣氫續(xù)航大于1000Km，這些事怎么做到的？期待落地驗證。

【開業(yè)】

1、西南地區(qū)首條氫能“零碳”道路運輸示范線路發(fā)運

近日，寬窄智慧物流公司聯合四川能投氫能產業(yè)投資有限公司、四川能投物資產業(yè)集團有限公司成功舉辦“綠色低碳，科技賦能”氫能重卡城際物流干線發(fā)車啟動儀式。該運營線路是成德眉資首條氫能“零碳”道路運輸線路，將進行“成都－什邡”往返煙草及相關原料、輔料運輸，年度行駛里程將達到27萬公里。

香橙會研究院點評：這是輕量化、高凈值產品，運輸價格敏感性低的氫能重卡線路。

氫能行業(yè)研究

【訂單】

1、中國能建125套制氫設備集采中標候選人公示

12月12日，中國能建2023年制氫設備集中采購項目發(fā)布中標候選人公告，共計14家企業(yè)入圍，合計規(guī)模約565MW。本次招標分為堿性（110臺套）和PEM（15臺套）兩個標段，其中堿性電解槽報價范圍在1255.2-1452.0元/kW，PEM電解槽則為5800-8980元/kW。

香橙會研究院點評：目前看，一些頭部企業(yè)基本都入圍了。

【開業(yè)】

1、中國華電3.0MPa單堆兆瓦級PEM電解槽投用

12月12日，中國華電集團有限公司“華瀚”—200型3.0兆帕單堆兆瓦級PEM電解槽在華電青海德令哈0.3萬千瓦光伏發(fā)電PEM電解水制氫示范站實現商業(yè)化應用落地，標志著中國華電打通了PEM制氫設備在關鍵材料、核心部件、裝置及系統集成方面的產品化通道。

香橙會研究院點評：該電解槽由中國華電科工和中國科學院大連化物所共同研制。

2、京能查干淖爾風電制氫一體化項目開工

12月11日，位于阿巴嘎旗查干淖爾鎮(zhèn)京能查干淖爾風電制氫一體化及全額自發(fā)自用新能源替代廠用電項目開工建設。項目規(guī)模為34.15MW，總投資達到2.01億元。其中，風電制氫一體化項目包括兩臺6MW風力發(fā)電機組和2MW儲能設備，而全額自發(fā)自用新能源替代廠用電項目則由兩臺7.5MW風電發(fā)電機組和7.15MW光伏發(fā)電設備組成。

香橙會研究院點評：相較于動輒百兆瓦級、投資百億元項目，該項目更具有示范性和可操作性。

【簽約】

1、中國公司再簽海運市場綠色甲醇大單

12月15日，希臘Marine Plus S.A.和上海元鰉能源科技有限公司簽訂綠色甲醇采購框架協議，該協議約定，Marine Plus S.A采購元鰉能源綠色甲醇用于歐盟海運市場，從2025年8月開始采購，規(guī)模10-50萬噸/年。

【新品】

1、穩(wěn)石氫能發(fā)布AEM電解槽（10kW）

12月15日，穩(wěn)石氫能AEM電解槽（10kW）新品發(fā)布會在深圳舉行。新產品是基于AEM電解水制氫系統（2.5kW）的提高和增強，每千瓦制造成本低40%，且具有更高的電解水制氫效率（電解槽制氫效率可達4.3kWh/Nm³）；能量密度更高，系統集成度更好，更適合大規(guī)模應用。

香橙會研究院點評：AEM電解槽兼具ALK低成本和PEM高效響應快的優(yōu)點，被認為是未來主要的制氫技術之一。

2、中海油有機物儲氫催化劑技術新突破

近日，中國海油氣電集團技術研發(fā)中心成功牽頭研制了甲基環(huán)己烷脫氫催化劑。經實驗室長周期評價顯示，該催化劑的平均甲基環(huán)己烷轉化率達98%，甲苯的選擇性達99%，優(yōu)于國外產品的技術指標。

香橙會研究院點評：甲基環(huán)己烷和甲苯在常溫常壓下是類似柴油的液態(tài)，是有機液態(tài)儲氫技術路線之一，可利用現有油品成熟的貿易機制和完善的儲運基礎設施。

【開業(yè)】