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一戰(zhàn)略規(guī)劃

01關(guān)于氫能的關(guān)鍵問(wèn)題文件制定

2022年6月，德國(guó)國(guó)家氫能委員會(huì)制定了關(guān)于氫能的關(guān)鍵問(wèn)題文件。

自此氫能行業(yè)將發(fā)生諸多變化：例如，制定了更嚴(yán)格的氣候目標(biāo)，更具體的應(yīng)對(duì)措施針對(duì)俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的帶來(lái)的能源價(jià)格高漲。為了使國(guó)家氫能戰(zhàn)略更快適應(yīng)瞬息變換的局勢(shì)以及框架條件，國(guó)家氫能委員會(huì)已經(jīng)起草了一份新的要點(diǎn)文件。提出的五個(gè)捆綁措施是為了幫助加速氫經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

由來(lái)自工業(yè)界、科學(xué)界和民間社團(tuán)的25名專家組成的國(guó)家氫能委員會(huì)已向聯(lián)邦政府提交了該文件。有關(guān)部委現(xiàn)在將詳細(xì)研究這些關(guān)鍵點(diǎn)，并在國(guó)家戰(zhàn)略中加以考慮。

02EEG 可再生能源法案

不僅如此，6月在政策層面還發(fā)生了另一件大事。2022年6月，德國(guó)聯(lián)邦議院通過(guò)了圍繞可再生能源法 （EEG Erneuerbare－Energien－Gesetzes）的立法方案。這是第一次為綠色氫氣市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的升溫奠定了基礎(chǔ)。德國(guó)政府首次在法律中規(guī)定了綠氫項(xiàng)目的招標(biāo)，綠色氫氣市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的投資安全提升的前提條件已經(jīng)形成。招標(biāo)開始于2023年初。不少相關(guān)企業(yè)已經(jīng)為開始逐步擴(kuò)大研究范圍，加強(qiáng)研究力度，為2023年招標(biāo)做準(zhǔn)備。

03歐洲聯(lián)合基金氫能項(xiàng)目

歐洲聯(lián)合基金會(huì)選出的首批41個(gè)氫能項(xiàng)目，其中德國(guó)已經(jīng)有4個(gè)項(xiàng)目獲得了審批，其他的德國(guó)項(xiàng)目正在審核中。首批四個(gè)德國(guó)項(xiàng)目現(xiàn)在可以根據(jù)國(guó)家援助法，在此批準(zhǔn)的基礎(chǔ)上獲得國(guó)家資助。因此，聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部（BMWK）和聯(lián)邦數(shù)字事務(wù)和交通部（BMDV）表示，這是在與各公司、歐盟委員會(huì)和其他14個(gè)參與的歐洲成員國(guó)的密切合作下取得的重要成果。

04

為了不依賴于俄羅斯的能源控制，德國(guó)正在積極地與埃及達(dá)成氫能戰(zhàn)略合作。

二交通

01氫能公交車

聯(lián)邦政府支助德國(guó)北部城市羅斯托克Rostock氫能公交車輛項(xiàng)目，第一批燃料電池公交車將在明年底在羅斯托克地區(qū)運(yùn)行，共計(jì)52輛。除此之外還將建造兩個(gè)加氫站。區(qū)域公交公司（Rebus Regionalbus Rostock GmbH）預(yù)計(jì)將開啟氫能公交車和加氫站建造項(xiàng)目的招標(biāo)。

02氫能汽車

德國(guó)歐寶汽車Opel Vivaro－e Hydrogen 車型贏得2022年KS能源與環(huán)境獎(jiǎng)。

該車型為氫能燃料電池短途運(yùn)輸車，在內(nèi)部空間不壓縮的情況下，燃料電池滿額能運(yùn)行400公里。

03氫能軌道列車

今年12月將有27輛氫能軌道列車投入運(yùn)行。這將成為世界上同類產(chǎn)品中最大的艦隊(duì)。第一批列車將于今年冬季在陶努斯地區(qū)首次使用。這批27輛無(wú)污染列車將在今年12月投入運(yùn)行，取代柴油列車。

04氫能卡車

豐田：豐田與合作伙伴共同開發(fā)新型輕質(zhì)燃料電池卡車

豐田汽車公司正在為大眾市場(chǎng)開發(fā)一種輕型燃料電池卡車：該集團(tuán)與商用車制造商五十鈴和日野以及日本商業(yè)伙伴技術(shù)公司（CJPT）一起，正在努力向市場(chǎng)推出一種用于零排放貨物運(yùn)輸?shù)娜剂想姵啬Ｐ�。通過(guò)這種方式，這些公司也在促進(jìn)一個(gè)以氫為基礎(chǔ)的和二氧化碳中性的社會(huì)。

三制氫

01Elektro Bauer和GKN Hydrogen推出金屬氫化物儲(chǔ)氫系統(tǒng)

鮑爾公司與能源創(chuàng)業(yè)公司GKN Hydrogen達(dá)成合作，以實(shí)現(xiàn)季節(jié)性能源儲(chǔ)存設(shè)想。目的是將在夏季儲(chǔ)備足夠的能源為冬季供能。

02巖洞儲(chǔ)氫

國(guó)家推動(dòng)Uniper公司的氫氣試點(diǎn)項(xiàng)目

下薩克森州正在資助能源公司Uniper的一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，在德國(guó)北部沿海東弗里西亞的一個(gè)地下鹽洞中儲(chǔ)存氫氣。Uniper能源公司拿到了能源部近 240萬(wàn)歐元的資助。該公司將測(cè)試如何將氫氣儲(chǔ)存地下巖洞里。該巖洞將能夠容納多達(dá)25萬(wàn)立方米的氫氣，并將于2024年投入使用。

四合作項(xiàng)目

01

德國(guó)電力工程集團(tuán)西門子能源公司和法國(guó)工業(yè)氣體生產(chǎn)商液化空氣公司林德周四宣布，他們將深化合作，在一家合資企業(yè)中建造電解槽。

由于歐盟更嚴(yán)格的氣候目標(biāo)，對(duì) ＂綠色 ＂氫氣的需求正在蓬勃發(fā)展。為了增加這種多功能的能源載體的生產(chǎn)，工業(yè)集團(tuán)正越來(lái)越多地形成聯(lián)盟。

02氫氣試驗(yàn)廠：是德國(guó)鋼鐵行業(yè)的第一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目

Apex集團(tuán)在不來(lái)梅鋼鐵廠建造一個(gè)利用綠色電力生產(chǎn)氫氣的電解器。據(jù)Apex公司稱，該項(xiàng)目是德國(guó)第一個(gè)此類項(xiàng)目，旨在將不來(lái)梅最大的二氧化碳排放者之一的鋼鐵廠轉(zhuǎn)化為氫氣供能。

03電力轉(zhuǎn)換：BP和蒂森克虜伯鋼鐵公司希望用氫氣使鋼鐵生產(chǎn)脫碳

石油跨國(guó)公司BP和鋼鐵集團(tuán)Thyssenkrupp Steel Europa AG希望推動(dòng)鋼鐵生產(chǎn)向可再生能源和低碳?xì)錃廪D(zhuǎn)化。他們正在 ＂探索以購(gòu)電協(xié)議的形式供應(yīng)藍(lán)色和綠色氫氣以及風(fēng)能和太陽(yáng)能電力的可能性＂。兩家公司還打算共同倡導(dǎo)促進(jìn)“歐洲低碳?xì)錃夂途G色鋼鐵發(fā)展的政策＂。

04氫網(wǎng)管道

Thyssengas計(jì)劃在德國(guó)建立800公里長(zhǎng)的氫氣網(wǎng)絡(luò)

長(zhǎng)途管道網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商Thyssengas蒂森天然氣公司目前經(jīng)營(yíng)著一個(gè)長(zhǎng)達(dá)4400公里的長(zhǎng)途管道網(wǎng)絡(luò)，目前主要還是通過(guò)該管道網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸天然氣。但將來(lái)這些管道將逐漸轉(zhuǎn)換為氫氣和其他綠色氣體。最遲從2030年開始供應(yīng)氫氣。

蒂森天然氣公司將計(jì)劃建立800公里長(zhǎng)的氫氣管道網(wǎng)絡(luò)，客戶將從這800公里的氫氣管道中獲得可靠的氫能供給。這條800公里的管道，部分將是從天然氣管道改造而成，部分將是新建。蒂森天然氣公司是德國(guó)氫能管網(wǎng)的重要運(yùn)營(yíng)商，該公司的管網(wǎng)也是全德氫氣網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。同時(shí)，電力系統(tǒng)也將此氫能管網(wǎng)項(xiàng)目納入“德國(guó)2022－2032氣體能源管道網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計(jì)劃”。

05家用氫能

在南德巴登符騰堡州的厄林根（?hringen）小城，正在測(cè)試用氫能源供給家庭綜合能源。區(qū)域供能天然氣公司將在未來(lái)幾周內(nèi)切斷部分天然氣網(wǎng)絡(luò)，在天然氣管道中注入約30％的氫氣，混合氣體將為30戶家庭供能。這是對(duì)未來(lái)混合能源供能的試驗(yàn)階段，目前在德國(guó)是獨(dú)一無(wú)二的。該項(xiàng)目也是天然氣替代計(jì)劃的重點(diǎn)試驗(yàn)項(xiàng)目，目前已經(jīng)進(jìn)入決定性階段。

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       原文標(biāo)題 : 德國(guó)氫能投資系列大動(dòng)作：歐洲能源新時(shí)代開始了