全球功率最大氫能發(fā)電裝備,格羅夫新品正式發(fā)布
4月12日,格羅夫正式向全球發(fā)布自主研發(fā)的640kW氫能發(fā)電裝備。據(jù)悉,該氫能發(fā)電裝備為全球功率最大的氫能發(fā)電裝備,也是我國在氫能產(chǎn)業(yè)上取得的一個(gè)重大突破!
資料顯示,格羅夫是資環(huán)工研院面向全球整合氫能汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性創(chuàng)新資源,開放式系統(tǒng)集成創(chuàng)新而創(chuàng)建的獨(dú)立氫能汽車企業(yè)。武漢格羅夫是武漢資環(huán)院在2016年成立的氫能汽車整車項(xiàng)目,致力于打造氫能汽車時(shí)代全球引領(lǐng)性企業(yè),成為國家創(chuàng)新發(fā)展的一張新名片。
格羅夫母公司資環(huán)工研院,是武漢市和中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)聯(lián)合創(chuàng)建的科技成果轉(zhuǎn)化、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)培育的科技創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)。資環(huán)工研院將成為中國第一家國際化氫能產(chǎn)業(yè)公司,而格羅夫則是推動(dòng)IGE氫產(chǎn)業(yè)快速蓬勃發(fā)展的核心動(dòng)力。
經(jīng)過多年發(fā)展,格羅夫已在乘用車和商用車市場推出了優(yōu)秀產(chǎn)品。
其中在氫燃料電池乘用車方面,格羅夫推出了格蘭尼車型,定位高端氫能轎跑,共分為高性能版和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版。前者續(xù)航1200公里,后者續(xù)航1000公里,但都支持3分鐘加氫,6.5秒零百公里加速,實(shí)力非常出眾。
商用車方面,格羅夫打造了面向中高端氫能商用車品牌——中極氫能汽車,包含中極氫能物流車和中極氫能重卡。
中極天璣為氫能高端城市物流車,擁有乘用車質(zhì)感高檔內(nèi)飾,全LED前后大燈,極致舒適的駕乘體驗(yàn),科技強(qiáng)勁的行駛動(dòng)力;中極天樞49T為氫能重卡,長續(xù)航版采用中極氫能商用車全新正向開發(fā)氫燃料動(dòng)力系統(tǒng)、先進(jìn)的自研重卡電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、從乘用車技術(shù)轉(zhuǎn)化過來的創(chuàng)新型輔助能源系統(tǒng)、創(chuàng)新的多能源動(dòng)力架構(gòu)以及先進(jìn)的能量管理策略,承載能力高達(dá)39噸,續(xù)航里程為450-600km。
但在當(dāng)前的市場環(huán)境下,氫能汽車還無法達(dá)到電動(dòng)汽車年銷數(shù)十萬甚至百萬的高度,因此,格羅夫又打造出了這款大功率氫能發(fā)電裝備。
這款產(chǎn)品在保持大功率、長壽命、高效率、高安全性等特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,可根據(jù)應(yīng)用場景功率需求進(jìn)行模塊化組合,實(shí)現(xiàn)MW級(jí)、百M(fèi)W級(jí)氫儲(chǔ)能分布式發(fā)電應(yīng)用場景需求。同時(shí),能針對(duì)特定應(yīng)用場景進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā),適用于船舶、分布式發(fā)電、大型礦山機(jī)械動(dòng)力、備用電源等應(yīng)用場景,市場前景將會(huì)是交通應(yīng)用埸景的幾倍。
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