長城控股與中國石化簽署氫能戰(zhàn)略合作協(xié)議,推進氫燃料電池汽車示范
5月12日,長城控股集團有限公司(下稱“長城控股”)與中國石油化工集團有限公司(下稱“中國石化”)在北京正式簽署氫能戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中國石化董事長、黨組書記張玉卓,長城控股集團董事長魏建軍,長城控股未勢能源董事長張?zhí)煊鸪鱿灱s儀式。中國石化黨組成員、副總經(jīng)理凌逸群與長城控股未勢能源執(zhí)行總裁陳雪松代表雙方簽署協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議,雙方將在氫能產(chǎn)業(yè)、氫能技術和氫能資本領域展開多項合作。
截圖來自長城汽車官網(wǎng)
在氫能產(chǎn)業(yè)領域,雙方將協(xié)同推進氫燃料電池汽車示范,以及加氫站或油氫合建站的建設,共同打造車站一體化應用場景。其中,包括雄安新區(qū)建材運輸重卡、京津冀物流車以及保定城市公交等氫能應用標桿示范場景等。
在氫能技術領域,雙方將強化氣態(tài)和液態(tài)氫能源制、儲、運、加、用領域等專項課題的研究合作,并聯(lián)合建設生態(tài)型、智慧型城市能源綜合利用等氫能城市示范項目。
在氫能資本領域,雙方將積極協(xié)作,通過金融創(chuàng)新賦能實體經(jīng)濟,面向未來建立全新發(fā)展格局,為股東和社會創(chuàng)造更大價值。
長城控股集團董事長魏建軍表示,中國石化擁有國內最大的制氫能力,在氫的運輸、儲存、加注、使用環(huán)節(jié)都有堅實的基礎。此次與中國石化簽約是長城國際級“制-儲-運-加-應用”一體化供應鏈生態(tài)的重要一環(huán)。雙方的合作,將為國內氫能市場提供更多可能性,推動氫能技術的發(fā)展與突破,為早日實現(xiàn)“碳中和”的愿景貢獻力量。
今年3月,長城控股旗下長城汽車正式發(fā)布了氫能戰(zhàn)略,同時推出了一套國際領先的車規(guī)級“氫動力系統(tǒng)”全場景應用解決方案---氫檸技術。并且計劃未來商用車和乘用車并舉,2021年推出全球首款C級氫燃料電池SUV,全球首個完成100輛49噸氫能重卡應用項目落地;2023年實現(xiàn)核心動力部件推廣數(shù)量國內領先,2025年全球氫能市場占有率前三。
而中國石化是全球最大的石油能源企業(yè)之一,每年生產(chǎn)氫氣350萬噸,約占國內14%的份額,并且也已經(jīng)在3月底表示,將加快推能源轉型,積極推進天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈跨越式發(fā)展,把氫能作為公司新能源業(yè)務的主要方向,“十四五”期間規(guī)劃建設1000座加氫站或油氫合建站,打造“中國第一大氫能公司”。
長城汽車擁有成熟先進的氫能技術研發(fā)能力,且已建成了完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈;中國石化擁有國內最大的制氫能力,且明確了公司轉型的目標,雙方的聯(lián)合可謂是珠聯(lián)璧合,可以巧妙地形成資源互補,從而推動氫能科技進步與氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為實現(xiàn)“碳中和”目標賦能。
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