水氫發(fā)動機:過度包裝,遲早成為皇帝的新裝
青年汽車集團堅稱,水氫燃料汽車技術已成熟,不會延緩南陽項目進程。
一則《水氫發(fā)動機在南陽下線,市委書記點贊!》的報道給全民復習了一遍物理、化學知識,能量守恒、催化劑等成為了熱詞。
“車輛只需加水就可行駛”“市委書記點贊”等關鍵詞讓這一新聞迅速引爆輿論;趫蟮烂枋龅膬(nèi)容,不少資深專家認為這是一場和“水變油”同一性質(zhì)的騙局。不同的是,20年過去了,公眾科學素養(yǎng)大幅上升,“能量守恒定律”“第一類永動機不可能實現(xiàn)”這種基本物理常識已深入人心。因而,這篇報道面臨一面倒的質(zhì)疑。
隨后,技術發(fā)明人的回應揭開了神秘技術的面紗,原來是并不新鮮的鋁水反應制氫技術——鋁和水反應變成氫,燃料電池用氫發(fā)電再生成水。
這一聽起來并不復雜的技術為何被包裝成“不加電不加油只加水”的重大突破且見諸報端,尚不成熟的技術為何被南陽政府引進并被市委書記點贊?
說到底還是科學精神的缺失。
面對質(zhì)疑時,南陽市工信局相關負責人很快表示,此事系記者報道信息不準確,目前該項目仍處于研發(fā)人員的驗證階段,并未正式生產(chǎn),也未經(jīng)過工信等相關部門的驗收。這顯然有“甩鍋”嫌疑。當“水氫發(fā)動機”消息出來后,媒體在還原事件真相中發(fā)揮了巨大作用。但是,如果記者在采寫這一報道時能更尊重常識和科學,稍微分辨下“車輛只需加水就可行駛”的可能性,探究下青年汽車集團所說的神秘催化劑到底是什么,與水發(fā)生反應的究竟是什么物質(zhì),更加客觀科學地探究相關技術的本質(zhì)和特點,或許就可避免夸大其詞、聳人聽聞的報道。
不只是這一事件。每次面對“重大突破”“填補空白”等詞語時,媒體人都應在尊重常識和科學的基礎上,多一份清醒和警惕。
再說回相關企業(yè)。雖然南陽市工信局表示該項目并未正式生產(chǎn),研發(fā)團隊也表示還有關鍵技術問題未攻克,但青年汽車集團堅稱,水氫燃料汽車技術已成熟,不會延緩南陽項目進程,“事實擺在這里,不是瞎編的”。
聯(lián)系該公司此前“用水管接在自來水龍頭上,對車頂?shù)膬蓚水箱進行加注,注滿后駕駛員發(fā)動車輛”這種夸張演示手法,青年汽車集團的意圖再明顯不過!叭蝾I先”能為公司帶來資本和政府的青睞。但遺憾的是,隨著科學素養(yǎng)的不斷提高,這屆群眾不好忽悠了。被過度包裝的技術,或許能騙得了一時,但遲早會成為“皇帝的新裝”。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
- 1 全球綠氨規(guī)劃產(chǎn)能已超4200萬噸,中國第一,澳洲第二,印度第三
- 2 近期中國電解槽市場有哪些新變化?
- 3 從部委文件看政策:氫基能源是國家接下來大力培育的新能源產(chǎn)業(yè)
- 4 綠色氫氨醇成氫能當紅炸子雞,后續(xù)預計還會有政策文件加持
- 5 國內(nèi)綠氫制SAF項目技術呈現(xiàn)兩個階段特征
- 6 廣東殺瘋了!一周連收兩大氫能項目
- 7 氫能行業(yè)2025年中期策略:船舶綠色燃料場景突破,看好綠氫運營及設備商
- 8 歐洲新國家補貼框架生效:歐洲綠色氫氨醇項目將迎來20-40%降本
- 9 工業(yè)顯微鏡解決方案 | 蔡司顯微技術賦能氫能產(chǎn)業(yè)升級
- 10 風電正在成為綠氫降本的突破口