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京津冀氫產業(yè)集群

主要城市：北京－天津 張家口

科研院所：清華大學、 北京理工、有研總院、北京氫燃料中心

重點企業(yè)： 億華通、氫璞創(chuàng)能、伯肯節(jié)能，東旭光電、中國神華、首鋼氧氣，華能集團、大陸制氫、北汽福田

加氫站：已建永豐站、在建張家口站，未來三年興建19座加氫站（張家口19座）

涉足產業(yè)鏈：零部件、電堆／系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、整車制氫、儲氫，加氫

產業(yè)化基地：在建燃料電池動力系統(tǒng)產能1萬套／年（億華通） ；在建制取氫氣產能6000T／年，滿足1500輛客車使用，

華東氫產業(yè)集群

主要城市：上海如皋蘇州－鎮(zhèn)江嘉興合肥

科研院所：同濟大學、 上海交大、上海高研院、中科大

重點企業(yè)：重塑能源、 江蘇清能、愛德曼裝備、華昌化工、富瑞特裝、舜華新能源，淳華氫能、上汽集團、南京金龍、上海電氣、安凱客車

加氫站：已建安亭站、上海電驅動站、上海神力站、常熟豐田站、南通百應站，在建神華如皋站、六安金安站、張家港開發(fā)區(qū)站、嘉興愛德曼站、嘉定外岡站、鹽城澳新站，嘉定江橋站、  松江新橋站、金山站、青浦站，三年內建成50多座。

涉足產業(yè)鏈：零部件、電堆／系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、整車制氫、儲氫、加氫、檢測認證

產業(yè)化基地：在建年產燃料電池電堆／系統(tǒng)5000套（江蘇清能、愛德曼裝備、明天氫能）

華南氫產業(yè)集群

主要城市：佛山云�。瓘V州－深圳－福州－廈門

科研院所：長江氫動力研發(fā)中心、 華南理工大學

重點企業(yè)： 國鴻氫能、大洋電機、雄韜股份、雪人股份、飛馳客車、五洲龍

加氫站：已建佛山丹灶站、瑞暉站、深圳龍崗站、中山沙朗站、云浮思勞站，在建云浮新區(qū)站、羅定站、云城站、  新興縣站、郁南站、佛山國能聯(lián)盛站、中山古鎮(zhèn)站、氫能小鎮(zhèn)站

涉足產業(yè)鏈：零部件、電堆／系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、整車制氫，加氫

產業(yè)化基地：已建燃料電池動力系統(tǒng)產能5000套／年（國鴻重塑） ；在建氫能公交客車產能5000輛／年《飛馳＋五洲龍）  ；在建燃料電池系統(tǒng)產能20000套／年（國鴻重塑） ；

華中氫產業(yè)集群

主要城市：武漢－長沙

科研院所：武漢理工大學、 資環(huán)工研院、中南大學

重點企業(yè)：武漢理工、新能源、眾宇動力、喜馬拉雅、氫陽能源、東風特專、開沃汽車、揚子江汽車

加氫站：在建武漢氫雄站、東湖高新站、襄陽試驗場站，計劃三年內再建21座

涉足產業(yè)鏈：零部件、電堆／系統(tǒng)、整車制氫、儲氫、加氫

產業(yè)化基地：已建膜電極產能100萬件／年（武漢理工新能源） ；在建氫源材料產能000噸／年（氫陽能源）  ；在建燃料電池系統(tǒng)產能1．7萬套／年（大洋電機）

華北氫產業(yè)集群

主要城市：鄭州一濰坊—淄博—聊城

科研院所：

重點企業(yè)：東岳集團、濰柴集團、中通客車、宇通客車、中國重汽、祁星電動

加氫站：已建鄭州宇通站、在建聊城中通站、濱州濱化站

涉足產業(yè)鏈：零部件， 電堆／系統(tǒng)、整車制氫、加氫

產業(yè)化基地：已建質子交換膜材料產能50噸／年；

東北氫產業(yè)集群

主要城市：大連－撫順

科研院所：大連化物所、長春應化所

重點企業(yè)： 新源動力、斯林達安、沐與康集團

加氫站：已建大連高新站、三年內再建20座

涉足產業(yè)鏈：零部件、電堆／系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、整車制氫，加氫

產業(yè)化基地：

西北氫產業(yè)集群

主要城市：西安－太原

科研院所：西安交大重點企業(yè)： 百應能源、新青年、青年客車

加氫站：在建長安區(qū)站、未來三年興建11座（西安8座、大同3座）

涉足產業(yè)鏈：零部件、電堆／系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、整車氯、加氫

產業(yè)化基地：已建燃料電池／系統(tǒng)產能1000套／年（百應能源）；在建燃料電池系統(tǒng)產能5萬套／年。