弗爾賽2018年?duì)I收增長(zhǎng)12%
OFweek氫能網(wǎng)訊:4月15日,弗爾賽發(fā)布2018年年度報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示,弗爾賽2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2151.11萬元,同比增長(zhǎng)12.35%,歸屬掛牌公司股東凈利潤(rùn)虧損1047.31萬元,總資產(chǎn)增長(zhǎng)率18.40%。
弗爾賽主營(yíng)以氫氣、天然氣等新能源為核心的燃料電池和綜合能源系統(tǒng)設(shè)備業(yè)務(wù),在車用領(lǐng)域,已與亞星、陜重汽等合作伙伴開展了燃料電池在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用合作,相應(yīng)聯(lián)合開發(fā)的車型已覆蓋客運(yùn)交通、市政環(huán)衛(wèi)等多個(gè)領(lǐng)域,同時(shí)正穩(wěn)步推進(jìn)燃料電池固定式發(fā)電和分布式能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)推廣。
生產(chǎn)方面,2018年度弗爾賽取得企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)證書,通過了IATF16949質(zhì)量體系審核,并在2019年2月取得了IATF16949 證書。
專利方面,截至2018年12月31日,弗爾賽已獲取或授權(quán)使用的專利達(dá)113項(xiàng),其中發(fā)明專利33項(xiàng),實(shí)用新型專利69項(xiàng),外觀設(shè)計(jì)專利11項(xiàng)。
值得一提的是,當(dāng)前燃料電池行業(yè)尚處于產(chǎn)業(yè)初期階段,對(duì)于技術(shù)綜合性要求較高,主要產(chǎn)品整體成本較高。同時(shí),由于全球產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成,燃料電池在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)、成本急劇下降并不顯著,行業(yè)整體仍依賴國(guó)家宏觀政策支持和科研/產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目補(bǔ)貼。
2019年以來,國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)政策表明了對(duì)氫能和燃料電池的支持,與此同時(shí),越來越多企業(yè)宣布/加深布局氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè),預(yù)計(jì)這種背景下,國(guó)內(nèi)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將進(jìn)一步加快。
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