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OFweek氫能網(wǎng)訊：近日，山西大同市副市長荊虎分別與四川榮創(chuàng)新能科技有限公司（下稱榮創(chuàng)新能）、北達控股有限公司（下稱北達控股）以及南京大學昆山創(chuàng)新研究院簽署3項燃料電池相關項目框架合作協(xié)議，涉及投資總金額38億元。

3大項目分別涉及大功率燃料電池動力系統(tǒng)生產(chǎn)、燃料電池有軌電車／重載貨車商業(yè)化示范運營、車／船用甲醇燃料發(fā)動機、燃料電池檢測等多方面內容。

具體來看，“燃料電池生產(chǎn)及有軌電車示范線”項目由榮創(chuàng)新能投資開展，項目預計總投資35億元，將通過建設大功率燃料電池動力系統(tǒng)生產(chǎn)基地、實現(xiàn)燃料電池動力系統(tǒng)生產(chǎn)，為燃料電池有軌電車和燃料電池重載貨車商業(yè)化示范運營及推廣提供保障。

“北達新能源甲醇（天然氣）發(fā)動機、醇電混合增程器生產(chǎn)制造”項目由北達控股投資3億元，以10kw車用醇氫燃料電池動力包生產(chǎn)為主，同時還將涉及甲醇、醇電混合、甲醇燃料電車等新能源商用車發(fā)動機、船用發(fā)動機及相關整車裝備研發(fā)、生產(chǎn)業(yè)務。

“大同燃料電池研究院”項目主要由南京大學昆山創(chuàng)新研究院承擔，將圍繞燃料電池核心，進行檢測服務、培訓服務、咨詢服務、平臺建設和成果轉化五個方面建設。

盡管投資總額38億元的氫能項目依舊強烈地挑戰(zhàn)著不少人的神經(jīng)，但對大同市來說，大型項目的引入和啟動在今年已成常態(tài)。

作為傳統(tǒng)“煤都”，在能源轉型的全球主基調下，大同市展現(xiàn)出堅定地能源變革決心。結合市內副產(chǎn)氫氣資源豐富的現(xiàn)實情況，大同市最終將氫能視為市內能源轉型的核心方向。

2018年，大同市舉全市之力在氫能領域進行了密集布局，項目內容范圍覆蓋氫能和燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度提到新高度。在市政府的重點支持下，大同市內氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出與北京、廣東、長三角等國內氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心區(qū)齊頭并進的新局面，又一個重要的北方氫能核心似已隱隱成型。

▲ 2018年，大同煤礦集團5000噸“煤制氫”項目正式開工建設。

▲ 2018年4月，大同市與雄韜氫能簽訂的大同產(chǎn)業(yè)園項目正式開工。項目預計投資30億元，年內完成投資20億元，主要從事氫燃料電池的催化劑、質子交換膜、電堆、電池控制系統(tǒng)、氫燃料發(fā)電機系統(tǒng)、儲／制氫系統(tǒng)以及加氫站等業(yè)務。

伴隨市內氫能產(chǎn)業(yè)基礎設施、配套的日益完善，大同也提出了更大的氫能野心。根據(jù)規(guī)劃，到2022年，大同氫能燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值將力爭突破30億元，建成國內領先的氫能產(chǎn)業(yè)園，研發(fā)層面實現(xiàn)制儲氫、膜電極、電堆等核心技術達到國際先進水平。