巴拉德為港口重卡提供850kw燃料電池模塊
10月18日,巴拉德宣布將為兩個(gè)港口碼頭的貨車提供850kw的 FCveloCity [®]-HD燃料電池模塊,并于2019年交付。此外,巴拉德還計(jì)劃自2020年3月起,為該項(xiàng)目提供12個(gè)月的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
據(jù)稱,該項(xiàng)目是GTI旗下加州港口零排放項(xiàng)目(ZECAP)的一部分,并由加州空氣資源委員會(huì)(CARB)提高部分資金支持。
當(dāng)前,CARB已初步向GTI撥款570萬(wàn)美元,用于ZECAP項(xiàng)目。該項(xiàng)目將驗(yàn)證在嚴(yán)苛現(xiàn)實(shí)貨物處理應(yīng)用中,運(yùn)行零排放燃料電池混合動(dòng)力堆場(chǎng)貨車的商業(yè)可行性。據(jù)悉,ZECAP項(xiàng)目是加利福尼亞州氣候投資項(xiàng)目的重要組成部分,旨在投資數(shù)十億美元用于減少全州溫室氣體排放。
巴拉德表示,此次項(xiàng)目將驗(yàn)證、部署兩臺(tái)Capacity TJ9000燃料電池混合動(dòng)力堆場(chǎng)卡車,除巴拉德將為其提供燃料電池模塊外,BAE系統(tǒng)公司將為卡車提供電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),并將負(fù)責(zé)使用其HDS200進(jìn)行系統(tǒng)集成HybriDrive [®]推進(jìn)系統(tǒng)。
“重型車輛在空氣污染方面具有不成比例的影響,巴士和卡車占公路車輛的比例不到10%,但卻制造了加州大約四分之一的二氧化碳排放以及大量污染物”巴拉德的首席商務(wù)官Rob Campbell表示:“此次多方合作的重型車輛項(xiàng)目將是解決該問(wèn)題的重要一步,尤其是在目前發(fā)生大量污染的航運(yùn)港口,氫和燃料電池提供的零排放、擴(kuò)展車輛行駛里程、長(zhǎng)工作循環(huán)、快速加油以及對(duì)有效載荷的零損害,都是極具吸引的價(jià)值主張!
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