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Plug Power與美國(guó)倫斯勒理工學(xué)院（RPI）自動(dòng)化技術(shù)與系統(tǒng)中心（CATS）、美國(guó)能源部國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室（NREL）合作機(jī)器人和自動(dòng)化創(chuàng)新研究，為氫燃料電池汽車(chē)提供首創(chuàng)的機(jī)器人加氫技術(shù)。

機(jī)器人自動(dòng)加氫站站的近期目標(biāo)是提高在倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中為氫動(dòng)力車(chē)輛提供燃料的便利性和效率，可降低車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)成本。

Plug Power和RPI CATS團(tuán)隊(duì)完成了機(jī)器人自動(dòng)加氫站的可行性研究試驗(yàn)，研究證明了該系統(tǒng)能夠獨(dú)立地將燃料電池互連到加氫站，而無(wú)需人為干預(yù)。除了Plug Power的工程團(tuán)隊(duì)，RPI CATS的學(xué)生開(kāi)發(fā)了用于機(jī)器人自動(dòng)加氫站的試點(diǎn)研究技術(shù)，包括計(jì)算機(jī)視覺(jué)、傳感器、操縱加油噴嘴的機(jī)器人和遠(yuǎn)程控制機(jī)制。

“現(xiàn)如今，該技術(shù)可以改造現(xiàn)有的GenFuel站點(diǎn)，支持現(xiàn)場(chǎng)超過(guò)2萬(wàn)個(gè)GenDrive燃料電池，”P(pán)lug Power工程副總裁Dustan Skidmore說(shuō)。 “未來(lái)，該技術(shù)還可用于公路車(chē)輛、自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)（AGV）和自動(dòng)駕駛乘用車(chē)�！�

“對(duì)于RPI CATS來(lái)說(shuō)，與Plug Power的合作伙伴關(guān)系是一個(gè)非常成功的案例，因?yàn)槲覀兿Ｍ�所開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目能夠成為長(zhǎng)期戰(zhàn)略業(yè)務(wù)的重要組成部分，”RPI高級(jí)研究科學(xué)家Stephen Rock博士說(shuō)。 “我們的學(xué)生真正接觸到課堂外的公司，并開(kāi)始研究尖端技術(shù)。我們?yōu)槲覀兊挠?jì)劃感到自豪，并認(rèn)為這對(duì)紐約州的發(fā)展是至關(guān)重要。我們處在美國(guó)和全世界的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位�！�

研發(fā)團(tuán)隊(duì)將使用美國(guó)能源部能源效率和可再生能源辦公室（EERE）的200萬(wàn)美元撥款，開(kāi)發(fā)商業(yè)可行的自動(dòng)加氫站，并進(jìn)行額外的技術(shù)開(kāi)發(fā)，包括數(shù)據(jù)交換、互連接口和符合非結(jié)構(gòu)化環(huán)境商業(yè)運(yùn)營(yíng)安全標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器人設(shè)備。 NREL將利用在加氫站性能評(píng)估、組件及系統(tǒng)可靠性方面的研究經(jīng)驗(yàn)，對(duì)道路使用加氫站進(jìn)行初步測(cè)試。

編譯：張玉潔