7月，高考和全國各地的中考陸續(xù)放榜，這是對學(xué)生們寒窗苦讀的檢驗(yàn)。中國汽車行業(yè)的期中考試成績單也如期披露。 新能源汽車賽道上，大浪淘沙，多少品牌已倒在了這一場產(chǎn)業(yè)馬拉松的前半程。 賽道上始終最活躍的新勢
新能源汽車 | 2025-07-08 13:37 評論2025年6月，英國汽車市場延續(xù)復(fù)蘇勢頭，實(shí)現(xiàn)6.7%的同比增長，創(chuàng)下疫情以來同期最佳表現(xiàn)。 電動車強(qiáng)勢增長成為主旋律，純電動市場份額接近四分之一，插電式混動也大幅提升。 在品牌層面，大眾繼續(xù)保持第一
新能源汽車 | 2025-07-08 13:34 評論文 | 智能相對論 作者 | 陳泊丞 過去的半年，資本、工廠、媒體以及大眾都盯上了人形機(jī)器人。 在國內(nèi)，蛇年春晚成就宇樹科技的一夜走紅，人形機(jī)器人身著紅棉襖，手持紅手帕，“扭著秧歌”登上了全國觀眾的客
人工智能 | 2025-07-08 09:21 評論客廳智能設(shè)備 根據(jù)洛圖科技（RUNTO）線上監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，中國客廳智能設(shè)備包括智能投影、智能電視、移動智慧屏、智能平板、智能音箱、回音壁、XR、智能門鎖、監(jiān)控?cái)z像頭等產(chǎn)品的線上監(jiān)測市場
智能家居 | 2025-07-07 17:58 評論智能眼鏡正通過細(xì)分市場定位策略，在特定應(yīng)用場景中挑戰(zhàn)平板電腦、便攜式顯示器、智能手機(jī)和運(yùn)動相機(jī)等傳統(tǒng)設(shè)備。盡管短期內(nèi)難以全面替代現(xiàn)有設(shè)備，但智能眼鏡已經(jīng)顯現(xiàn)出了強(qiáng)勁的競爭力；基于不同產(chǎn)品路線的差異化，
可穿戴設(shè)備 | 2025-07-07 17:57 評論塔塔東征，落地成盒。 印度神車，正式宣布進(jìn)軍中國。 最近，印度塔塔汽車表示，2025年計(jì)劃推出一款微型電動車，名為Avinya，售價(jià)僅為2.88萬元，并宣稱該車將進(jìn)軍中國大陸市場。 ? ?圖源：X?
新能源汽車 | 2025-07-07 17:10 評論2025年6月，巴西汽車市場呈現(xiàn)出整體銷量微降、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、多元化品牌競爭加劇的態(tài)勢。 菲亞特和大眾占據(jù)前兩位市場份額，比亞迪、奇瑞、長城等中國品牌增長顯著，在電動化轉(zhuǎn)型背景下逐步擴(kuò)大影響力。? 我們針
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-07 16:22 評論2025年6月，澳大利亞汽車市場實(shí)現(xiàn)連續(xù)第二個(gè)月同比增長，整體銷量達(dá)127,437輛，同比增長6.2%，創(chuàng)下七年來同期新高。 中國汽車品牌強(qiáng)勢上揚(yáng)，中國制造車型在澳銷量占比升至23%，比亞迪躋身品牌榜
智能汽車網(wǎng) | 2025-07-07 16:09 評論入夏即迎"用電大考"，空調(diào)成負(fù)荷增長主力 7月4日，全國電力負(fù)荷攀上14.65億千瓦的歷史峰值，較6月底猛增2億千瓦，相當(dāng)于憑空多出兩個(gè)江蘇省的春季用電總量！江蘇、安徽、山東等多地電網(wǎng)負(fù)荷同步刷新紀(jì)錄
電力 | 2025-07-07 16:02 評論2025年6月，意大利新車市場同比大幅下跌17.4%，呈現(xiàn)出全面收縮的態(tài)勢。私人消費(fèi)顯著低迷，傳統(tǒng)燃油車型持續(xù)失勢，而插電混動增長強(qiáng)勁。 在整體低迷中，中國汽車品牌表現(xiàn)出強(qiáng)勁的上升勢頭，尤其是比亞迪、
新能源汽車 | 2025-07-07 15:38 評論醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型樣本。 來源｜醫(yī)藥研究社 過去十年，中國醫(yī)藥制造以產(chǎn)能見長、以規(guī)模換效，但如今，“產(chǎn)得出”早已不是難題，“產(chǎn)得優(yōu)、配得快、管得穩(wěn)、看得清”才是突圍關(guān)鍵。原料藥價(jià)格波動、渠道效率瓶頸、
醫(yī)療科技 | 2025-07-07 15:36 評論半年新造車市場的變與爭，本質(zhì)是行業(yè)從野蠻生長向精耕細(xì)作的轉(zhuǎn)型縮影，下半年旺季來臨與更多新車型入局，將真正檢驗(yàn)車企穿越周期的硬實(shí)力。 原創(chuàng)科技新知?新能源車組 作者丨思原?編輯丨櫻木 2025過去半年，
新能源汽車 | 2025-07-07 15:29 評論根據(jù)SNE Research公布的最新數(shù)據(jù)，2025年1-5月全球動力電池累計(jì)裝車量達(dá)到401.3GWh，相比2024年同期的289.8GWh增長了38.5%。這一增長態(tài)勢反映出全球新能源汽車市場的持
新能源汽車 | 2025-07-07 14:51 評論在電動車領(lǐng)域，跨界聯(lián)姻可能是捷徑，但更可能是殉葬。 “我們的車機(jī)可以玩PS5游戲！” 當(dāng)索尼本田在CES上展示這項(xiàng)炫技功能時(shí)，沒人想到這要付出日均700萬元的代價(jià)。 最新財(cái)報(bào)顯示，索尼本田移動公司20
新能源汽車 | 2025-07-07 14:46 評論2025年剛開年，中國汽車市場就殺瘋了。不僅有車企們發(fā)布的“花式”優(yōu)惠，還有你追我趕的技術(shù)競爭，層出不窮的新車型。在這戰(zhàn)火連天的激烈格局之下，自主車企與新勢力車企的表現(xiàn)備受矚目。尤其是自主五強(qiáng)，作為自
消費(fèi)電子 | 2025-07-07 14:37 評論編者按： 時(shí)間如白駒過隙，2025已經(jīng)過半。1-6月，國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)“瘋狂內(nèi)卷”的態(tài)勢，在行業(yè)深度轉(zhuǎn)型與結(jié)構(gòu)性矛盾集中爆發(fā)的大背景下，部分車企間甚至一度彌漫起濃濃的火藥味，其背后既有市場競爭白熱化的
新能源汽車 | 2025-07-07 12:56 評論最近，那個(gè)曾經(jīng)讓人印象深刻的DXOMARK，更改了手機(jī)影像測試基準(zhǔn)，并在這種新基準(zhǔn)下，重新對手機(jī)拍照成績進(jìn)行了排名。 而通過這個(gè)排名，我們發(fā)現(xiàn)這次手機(jī)拍照能力，又進(jìn)行了一次洗牌了。 具體如上圖所示，第
光學(xué) | 2025-07-07 10:45 評論AI六小虎，各自謀出路。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)AI組 作為“AI六小虎”之一的MiniMax（稀宇科技），近期剛剛結(jié)束了“技術(shù)發(fā)布周“。 自6月17日以來，MiniMax發(fā)布了一系列核心
人工智能 | 2025-07-04 18:13 評論近日，知名機(jī)構(gòu)發(fā)布了2025年5月份，全球手機(jī)銷量分布情況。如下圖所示，這是按照市場份額進(jìn)行的排名。 可以看到前10名，分別是三星、蘋果、小米、VIVO、傳音、OPPO、榮耀、聯(lián)想、華為、realme、oneplus、谷歌，其它
通信 | 2025-07-04 14:55 評論剛跨入7月，車市熱度達(dá)到新高。 這兩天，車企紛紛公布6月銷量戰(zhàn)報(bào)，2025年上半年“期中考”成績也同步揭曉。 6月作為年中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，既是上半年銷量的“收官之戰(zhàn)”，也是下半年市場走勢的“風(fēng)向標(biāo)”
新能源汽車 | 2025-07-04 14:18 評論
